在钢渣冷却过程中，其晶型由β型向γ型转变，使体积增大。将其应用于道路、建材等行业，会出现开裂现象。该工艺将热熔钢渣倒入渣罐后，用车辆运到钢渣热泼车间，利用吊车将渣罐的液态渣分层泼倒在渣床上（或渣坑内），喷淋适量的水，使高温炉渣急冷碎裂并加速冷却，采用颚式破碎机对原料进行破碎，配重钢渣厂，至一定的粒度大小，可用于建筑材料或进一步加工。
经过破碎和磁选的物料，配重钢渣出售，利用立磨进一步粉磨，可以获得不同细度的物料，可用作制砖、水泥和混凝土等。使用量有限，目前约有70%的钢渣处于堆存和填埋状态，存在环境污染、资源浪费等问题。目前---钢渣处理常用的方法是热泼法、滚筒法、热闷法和加压蒸汽陈化法。其中，加压蒸汽陈化法是国外利用较多的处理工艺。
钢渣的稳定性---。钢渣形成的温度高、时间短，渣中含有游离氧化钙和游离氧---，配重钢渣厂家，遇水水化反应生成氢氧化钙和氢氧---，体积膨胀；钢渣中的c2s（硅酸二钙）是一种多晶矿物，钢渣形成的温度高、时间短，渣中含有游离氧化钙、游离氧---及c2s（硅酸二钙），遇水反应和冷却后体积会膨胀，若应用于道路、建材等行业，会出现开裂现象。钢渣的密度大。钢渣的密度为3.5t/m3左右，是普通建材的1.2~1.4倍，这决定了钢渣用于建筑工程中，其运输、使用时的能耗要增加10%左右。
钢渣的密度大。钢渣的密度为3.5t/m3左右，是普通建材的1.2~1.4倍，这决定了钢渣用于建筑工程中，其运输、使用时的能耗要增加10%左右。---钢渣处理常用的方法是热泼法、滚筒法、热闷法和加压蒸汽陈化法。其中，徐州配重钢渣，加压蒸汽陈化法是国外利用较多的处理工艺。冷弃法陈化时间长，处理后的钢渣块度大，不利于钢渣的利用和加工；盘泼水冷法处理成本高，工艺复杂，污染腐蚀大；
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